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高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)常見故障有哪些?怎樣排除-正航儀器
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高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)常見故障有哪些?怎樣排除
2014-04-09    來源:正航儀器    作者:正航網(wǎng)絡(luò)  閱讀:次

 

 

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)常見故障及排除方法見表44.

 

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)常見故障

 

 

 高低溫實(shí)驗(yàn)箱螺桿式制冷壓縮機(jī)故障排除

 

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)制冷不足的原因有哪些?

使螺桿式制冷壓縮機(jī)制冷不足的原因有:

1,噴油量不足。

2,滑閥不在正確位置上。

3,吸汽阻力過大。

4,機(jī)器磨損,造成間隙過大。

5,能量調(diào)節(jié)裝置故障。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)不能正常啟動的原因有哪些?

使螺桿式制冷壓縮機(jī)不能正常啟動的原因有

1,排汽壓力高。

2,排汽止回閥泄漏。

3,能量調(diào)節(jié)閥未在零位。

4,機(jī)內(nèi)積油或液態(tài)制冷劑過多。

5,部分機(jī)件磨損。

6,壓力繼電器故障或調(diào)定值過低。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常聲音是怎么回事?

使螺桿式制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常聲音的原因有

1,轉(zhuǎn)子內(nèi)有異物。

2,止推軸承磨損破裂。

3,滑動軸承磨損,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼發(fā)生摩擦。

4,運(yùn)動連接件松動。

5,油泵汽蝕。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)啟動時(shí)有振動是怎么回事?

使螺桿式制冷壓縮機(jī)啟動時(shí)有振動的原因有:

1,機(jī)組地腳螺栓末緊固。

2,壓縮機(jī)與電動機(jī)不同心。

3,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。

4,機(jī)組與管道的固有頻率相同而產(chǎn)生共振。

5,聯(lián)粕器不平衡。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)啟動時(shí)有振動是怎么回事?

使螺桿式制冷壓縮機(jī)啟動時(shí)有振動的原因有:

1,機(jī)組地腳螺栓末緊固。

2,壓縮機(jī)與電動機(jī)不同心。

3,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。

4,機(jī)組與管道的固有頻率相同而產(chǎn)生共振。

5,聯(lián)粕器不平衡。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)排汽溫度過高是怎么回事?

使螺桿式制冷壓縮機(jī)排汽溫度過高的原因有:

1,壓縮比過大。

2,油冷卻器傳熱效果差。

3,吸入汽體過熱。

4,噴油量不足。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式制冷壓縮機(jī)油壓過低是怎么回事?

使螺桿式制冷壓縮機(jī)油壓過低的原因有

1,油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。

2,噴油量過大。

3,內(nèi)部泄漏。

4,轉(zhuǎn)子磨損,油泵效率低。

5,油路不暢通,精濾器堵塞。

6,油星不足或油質(zhì)不良。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)螺桿式壓縮機(jī)油面上升是何原因?2

使螺桿式壓縮機(jī)油面上升的原因有:

1,制冷劑沼子油內(nèi)。

2,進(jìn)入液體制冷劑。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)怎樣檢查螺桿式壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)?

1,檢查油泵的內(nèi)、外齒輪間的間隙和磨損狀況。

2,檢查油泵軸封、靜環(huán)和動環(huán)兩摩擦表面的磨損量以及是否拉毛彈簧的彈力是否減弱。

3,檢查滾珠軸承的磨損狀況。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)怎樣檢查螺桿式壓縮機(jī)的軸封?

1,檢查粕封的動環(huán)和靜環(huán)的摩擦面有無斑點(diǎn),拉毛或掉塊以及磨損程度

2,檢查密封環(huán)和撐環(huán)是否老化,以及接觸面有無斑痕。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)怎樣檢查螺桿式壓縮機(jī)的油活塞?

1,檢查油活塞的密封圈的磨損程度。

2,用內(nèi)徑干分尺測量油缸套的磨損程度。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)怎樣檢查螺桿式壓縮機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子?

1,用外徑干分尺測量轉(zhuǎn)于的外徑尺寸和粕頸尺寸,檢查轉(zhuǎn)于表面磨損情況

2,檢查轉(zhuǎn)子兩端與吸、排汽端座間有無相互摩擦痕跡。

3,檢查轉(zhuǎn)子端面軸向間隙(吸、排汽端面與吸、排汽端座之間)。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)怎樣檢查螺桿式壓縮機(jī)的主軸承?

在主軸承從端座拆下前,用內(nèi)徑干分尺測量主軸承的內(nèi)徑尺寸。若主軸承的磨損量超過與軸配合的間隙限度范圍時(shí),應(yīng)更換新的。在更換主軸承后,如需要刮削內(nèi)孔時(shí),必須保證主軸承內(nèi)孔與機(jī)體的同心。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生端振是怎么回事?

使離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生端振的原因有:

1,冷凝壓力過高。

2,蒸發(fā)壓力過低。

3,導(dǎo)葉開啟廢過小。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)離心式制冷機(jī)冷凝壓力過高是何原因?

1,機(jī)組內(nèi)滲入空氣。

2,冷凝器管于污垢。

3,冷卻水量不足。

4,冷卻水溫過高。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)離心式制冷機(jī)蒸發(fā)壓力過高是何原因?

使離心式制冷機(jī)蒸發(fā)壓力過高的原因有:

1,制冷負(fù)荷增大。

2,浮球室液面下降,沒有形成液封。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)離心式制冷機(jī)蒸發(fā)壓力過低是何原因?

1,系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足。

2,蒸發(fā)器管于污垢。

3,浮球閥動作失靈。

4,制冷劑不純。

5,制冷負(fù)荷減少。

6,水路中有空氣。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)演化理吸收式制冷機(jī)發(fā)生結(jié)晶是何原因?

1,蒸汽壓力太高,冷卻水溫太低。

2,送往發(fā)生器的溶液循環(huán)星太少

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)溴化鏗吸收式制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常是何原6

1,冷卻水系統(tǒng)管子有污垢。

2,冷劑中混入吸收液。

3,冷劑量和吸收星不適當(dāng)。

4,吸收液的循環(huán)星不適當(dāng)。

5,機(jī)泵反轉(zhuǎn)。

6,冷刑溢流。

7,蒸汽濾闖堵塞。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)溴化理制冷機(jī)制冷劑溢流是怎么回事?

造成溴化理制冷機(jī)制冷刑溢流的原因有:

1,冷卻水入口溫度過高。

2,冷劑過多。

3,蒸汽壓力過高。

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)溴化鏗吸收式制冷機(jī)突然停機(jī)是何原因?

1,電源斷電,泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2,溶液泵與冷劑泵過載,熱繼電器動作,斷開電路使泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),

高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)溴化鏗吸收式制冷機(jī)冷量達(dá)不到要求是何原因?

1,送往發(fā)生器的溶液循環(huán)星不當(dāng)。

2,機(jī)器的密封性不良,有空氣泄入。

3,真空泵性能不良。

4,噴淋裝置有阻塞,噴淋裝置不佳。

5,傳熱管結(jié)垢或阻塞。

6,冷刑水被污染。

7,蒸汽壓力過低。

8,冷劑水和溶液注入量不足。

9,發(fā)生器泵,吸收器泵,蒸發(fā)器泵發(fā)生故障。

10,冷卻水溫過高。

11,冷卻水量過小。  http://petgroup.cn 

 

 

 

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